A股收评：种种痕迹阐明走势有点不太正常明日主力还有大动作

  今日白日看到一则音讯挺让人振作的：全球首架C919大飞机通过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺畅抵达新加坡樟宜国际机场，预备参与2024年新加坡航展。今晚也看到一则令人惊掉下巴的音讯：2024年将呈现逾越2007年的牛市行情。

  前者让人看到了国产飞机制造技能的日新月异，后者让人看到了一些为获取噱头之人的厚颜。

  从现在大盘所在的方位看，在2024年大盘向上拉升的概率极大，因为一系列的行动标明管理层追求在2024年有所改动。可是，从现在的方位看，它现在并不具有走出牛市行情的底部根底。

  咱们缩图看2007年的牛市行情，咱们我们能够显着看到大盘用了7个月的时刻来底部的双底结构，2015年的牛市行情用了12个月的时刻来完结底部的双底结构。

  从底部盘整的时刻长度看，理论上2015年的牛市行情应该强于2007年。可是，实际上2015年的指数高点离2007年还有20%左右的空间间隔。

  假如用波涛原理来看，很显然在月线浪失利了，并没有打破主升1浪的高点。所以，后续迎来了回调的abc浪。

  至于为什么2015年没有走出超越2007年的牛市行情，老阳以为：从成交量看，2015年归于一个超级放量形状，既有2007年的套牢盘出逃，又有很多的新的套牢盘介入。

  因为2015年回调速度远快于2007年，理论上此处的抛压要远大于2007年。

  当然了，从整个走势看，现在大盘又处于新的主升浪的底部盘整阶段。不过，议论是否能否呈现牛市行情还为时过早。