焦平高速公路是河南省高速公路网2021-2035版规划中的重要一条线路，也是郑州都市圈三环十纵十横六联中全力打造的第二环高速网中的重要组成部分；焦平高速公路共分为三段，其间北端是焦作至荥阳段，中心是荥阳至新密段，南端是新密至襄城段。
据了解，项目全长约176.588公里，北段焦作至荥阳段项目全长35.288公里，总出资102.53亿元；中段荥阳至新密段项目全长45.845公里；南段新密至襄城段全长约95.455公里。
焦平高速北段于2021年12月24日最早开工建造；据揭露信息，焦作至荥阳段项目全长35.288公里，总出资102.53亿元，其间，焦作境28.436公里，出资63.68亿元，该项目起点坐落焦作市城乡一体化示范区宁郭镇南侧，向南经武陟县、温县，进入郑州市荥阳汜水镇，结尾坐落该道路与连霍高速穿插处。
项目于2021年12月24日开工，方案2025年建成通车。现在，概括开始成型，可以终究靠卫星图来简略了解一下。项目建成后将成为联接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加速郑焦一体化深层次地交融，带动旅游资源开发整合，促进沿线区域经济发展具有极端严重的含义。
荥阳至新密段起点坐落荥阳市汜水镇东与连霍高速穿插，自北向南顺次通过巩义市、新密市，终止于既有商登高速，向南与焦作至平顶山高速公路新密至襄城段（规划）相接，道路公里。
新密至襄城段起点坐落新密市平陌镇，与商登高速穿插，向南通过禹州市、郏县折向东至襄城县，结尾坐落襄城县范湖乡，联接周口至平顶山高速公路临颍至襄城段，道路公里。
现在，荥阳至新密段中心节点工程也有了新发展；依据前期工程标段来看，荥密高速XMSG-2标项目中标单位是中交第四航务工程局有限公司，其担任的中心节点工程，桃花岭地道自3月份开工，标志着项目建造迈入新的阶段；桃花岭地道为全线控制性工程，选用分离式规划，左线米。
从珂尔规划群看到家人们针对荥阳至新密段桃花岭地道工程的最新共享，地道工程发展顺畅。但除了中心节点工程现已开工建造外，依照作业组织，沿线城镇已完结坟墓搬迁和部辨明表作业，临建工程已根本完毕。正在快速推动附属物拆迁补偿及管线迁改等相关作业。
依据规划来看，焦平高速公路选用的是双向四车道的规划标准，时速为120公里/小时，是一条具有较高通行才能和安全性的高速公路、更是豫中区域南北向交通大动脉，华夏城市群中心圈的纵向运送通道。
焦平高速公路建成后，极大地缩短了河南省西部和中部区域之间的交通时刻，关于促进当地经济发展和社会沟通起到了活跃的效果。一起，该高速公路还成为了联接豫西和豫中区域的重要交通枢纽，关于推动河南省的区域协调发展和交通一体化建造也具有极端严重的含义。
