江西省高速公路投资集团有限责任公司隧道LED照明系统升级改造（EMC模式）项目（简称“江西高速隧道照明EMC项目”）
截至2020年项目实施前，江西省高速公路部分隧道照明设施仍使用的是传统的高能耗高压钠灯。由于使用时间比较久，灯具损坏、性能老化以及光衰严重导致多段亮度不满足现行规范要求，同时每年电能消耗较大，经营成本过高。
项目总分2个标段，ZMGZ1标和ZMGZ2标，由中节能晶和照明（江西）有限公司、中节能晶和科技有限公司分别中标实施。
江西高速隧道照明EMC项目是目前全国高速公路系统体量最大的隧道照明EMC改造项目，涉及江西省交投集团所辖的赣州、抚州、宜春、吉安、景德镇、南昌西、上饶、九江、南昌南9个管理中心共129座隧道（含8座特长隧道），总长260余公里，10万盏LED隧道灯升级改造。镀锌钢管敷设数量30万余米，控制线万余米，新建一整套智能照明控制管理系统及能耗采集系统。
本项目改造规模空前，施工周期短，2021年1月项目郑重进入运营期，合同期5年。
1、通过将隧道内原有的高压钠灯替换为高品质、低能耗的LED隧道灯具（可实现平均节能65%）。
该项目采用的是依托荣获国家技术发明奖一等奖的“硅衬底LED技术”自主研发的LED隧道灯，配合拥有发明专利的平面透镜技术，灯具出光率高、稳定性高，光谱柔和，容易清洁，并能很好地解决传统灯具高眩光、高能耗、光衰严重等问题，不仅仅可以达到良好的节能减排效果，还有利于改善隧道照明环境，提高照明质量和行车安全性。
2、在隧道灯改造的基础上加以科学合理的管理（控制）方法，实现二次节能（进一步节能降耗10%~15%）。
项目新装了智能照明控制设备和传感采集设备，通过采用晶和科技自主研发的智能照明控制与能耗管理系统，实现隧道照明的相关控制、实时可视等功能，架构起全省高速隧道照明能耗系统一网统管、一图统览的智能化管理，在高效节能的基础上保障行车安全并进一步实现精细化管控。此外，系统还与智慧高速平台做了数据整合，完成智慧高速隧道照明子系统的建设工作。
本项目改 造后整体节电率达69%以上，可实现年节电5294万度，年节省电费3229.4万元。 改造后的隧道照度全面达到国家标准，全省高速公路隧道照明质量得到明显提升，进一步改善了行车环境，提高了行车安全。
参照国家节能部门对每度电等能换算标准，江西高速项目每年所节省电能相当于每年节约标准煤2.12万吨，减少排放二氧化碳5.28万吨，减少排放二氧化硫1588.2吨，减少排放氮氧化物794.1吨。项目的实施真正响应了国家“节能减排”号召，有力践行了“碳达峰”和“碳中和”战略目标。实现经济、社会效益双丰收。
江西高速隧道照明EMC项目获评中国节能协会节能服务产业委员会（EMCA）2022年“合同能源管理优秀示范项目”。
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