作为一个被山峦与黄河围合的城市，兰州的城市主干路网规划，并不能像其他平原地带的城市相同纵横交错。相较之下，高速环线好像才是处理根本问题的最有用方法。于2014年开工建造、2018年年末建成通车的兰州南绕城高速，便是兰州打破交通枷锁的有力测验。
据了解，兰州南绕城高速过境榆中县定远镇、平和镇、清水营、花村寨、西果园乡、黄峪乡、广家坪、柳泉乡、梁家湾、黄羊头，有用疏解了兰州东西向的客货运压力，完毕了兰州没有城市高速公路环线的前史。
不过由于兰州东西跨度过大，兰州南绕城高速很长一段时间里，收支口仅有兰州南收费站、西固收费站、平和收费站等为数不多的几处，不足以满意现在的收支需求。好在近期，兰州南绕城的两个新收支口，映入了咱们眼皮。
2022年1月5日，省发改委发布了兰州南绕城高速黄峪镇收支口的选址公示，公示内容显现，该项目拟用地总面积19.5263公顷，选用主线下穿的变异A型单喇叭方式，匝道最小圆曲线出）。
此外，该项目还将新建中桥74米/2座，加宽既有中桥37米/1座，新建箱型通道4道，撤除重建天桥168米/1座，新建天桥97米/1座，新建涵洞13道，通道桥36.54米/2座。项目对向分隔双车道匝路途基宽度16.5米，单向单车道匝路途基宽度9米，衔接线米，被交路途为龚家湾至湖滩三级公路，路基宽度7.5米、规划速度30公里/小时。
在2021年12月中旬，兰州南绕城高速八里镇收支口的选址公示也已发布。该项目拟用地总面积31.1993公顷，选用迂回T型立交与南绕城高速K15+707处相接，于南绕城高速兰州南服务区东南侧塬面设置5入7出收费站，随后衔接匝道展线线以三岔T型立交相接。
依据有关信息可知，兰州南绕城高速八里镇收支口匝道规划速度为40公里/小时，其间单向双车道匝路途基宽为10.5米，单向单车道匝路途基宽为9米；衔接匝道选用路基宽为24.5米的对向分隔式四车道规范。
其实在12月25日，兰州南绕城高速八里镇收支口和黄峪镇收支口就已会集开工，现场信息数据显现，兰州南绕城高速八里镇和黄峪镇两个新增收支口，工程总投资分别为4.27亿元和2.75亿元，方案于2022年9月底建成通车。
作为兰州南绕城高速新开的两个收支口，八里镇收支口、黄峪镇收支口都将发挥及其重要的效果。项目建成投运后，兰州将加强完善区域交通网络，打通兰州市外围过境分流通道，充沛的发挥城市外围干线公路网效果，有用处理兰州市区出城难、缓解城市拥堵现状。
当然，黄峪镇、八里镇作为兰州施行“村庄复兴”战略的重要试点小镇，也会由于交通条件的快捷，展示出新的开展状况，区域开展的节奏也将由此加速。
