彩色防滑标线对高速公路和隧道的重要性！

  在彩色防滑路面的建设时能选用不一样的颜色的骨料铺设成不一样的颜色道路，可以被用来提示道路使用者在哪一区间道路及哪一时段能够正常的使用，便于交通管理部门管理不同类别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者。

  可以利用彩色防滑线区分机动车的车型或者车速，由此使高速公路上的交通更加顺畅快捷避免类似于追尾事件的发生概率。

  彩色防滑标线路面是在现有的路面上粘结上3~5 毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。由于它所具备较大的构造深度 (1.5 毫米 ) 可大幅度增加路面的摩擦系数进而使路面具有非常好的防滑性能。

  由于构造深度有利于车辆把水从车轮和路面的接触点移去，同时让构造深度侵入车轮,因此当隧道路面有积水时路面构造深度越深轮胎与路面的接触点就越好,车轮和路面接触点之间的摩擦力也越强，从而有效提升路面的防滑性能。

  彩色防滑标线是将骨料粘在粘合层的表面，这种骨料最重要的属性是保持其高抛光值，高抛光值的骨料当其微观结构被磨损时，不是整个骨料被磨掉，而是整个结构被一层一层的磨掉。在表面被磨损的过程中，因其固有构造深度大基层粘结力强所以路面的构造深度仍然基本保持不变因此其对于克服高速公路路况的缺点能够更好的起到较佳的克服作用，尤其是针对阴雨天大幅度降低车辆的刹车距离，防止交通事故的发生，在高速出入口和高速公路收费站等需要快速降低车速的区域尤为适用。

  交通管理部门可根据自身的需求采用彩色防滑标线来设定各种颜色的专用车道和特定标识，便于时时提醒驾车员关于车道情况，避免由于抬头看路面标示，而忽略路面情况出现事故，使其既具有非常好的路面防滑功能又能够更好的起到鲜艳的交通警示作用。

  彩色防滑标线使驾驶员快速注意到接近的危险路段和瓶颈路段避免了紧急刹车现象由此减少了交通连锁事故和交通阻塞的发生。

  由于隧道一般采光较差光线较暗传统的指示标识的作用很难得到发挥或者是比较局限。而彩色防滑标线的显目颜色可以克服外界环境的约束比较好达到交通指示目的。

  彩色防滑路面在提高高速公路和隧道的路面性能和功能的同时，还存在着一些与其他路面相同的作用，即可通过其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的通行环境。