全长42公里、规划速度120公里/小时、串联四川天府新区和邛崃市、未来建成后两地可完结20余分钟直达......
1月30日，接近新年，在四川天府新区至邛崃高速公路项目（以下简称“天邛高速项目”）施工现场，工程车辆进进出出忙着运送资料，施行工程人员则对路面进行工程作业。据蜀道集团成邛雅公司董事长黄文悦介绍，天邛高速项目估计将于2024年6月建成通车，现在项目全线已完结主线贯穿，部分路段路面施工已完结。
30日上午10时许，小布来到天邛高速项目仅有一座地道梨花山地道施工现场。这儿的全体施工已步入结尾，路面铺筑作业也已完结，路旁边部分防护栏也已装置。
梨花山地道坐落成都市新津区境内，分为梨花山1号、2号地道两座，结构为分离式，合计1042.5米。
据黄文悦介绍，梨花山地道是四川首座三车道全断面路基同宽地道。之所以选用全断面路基同宽，是因为在前期的高速公路运营中，因为一些地道未选用相似规划，车辆经过期就必须减速，这某些特定的程度上造成了拥堵的状况。选用路基同宽规划，可完结车辆全程时速120公里不减速经过，极大的提高了通行功率。
一起，选用三车道分离式路基同宽规范，并添加应急车道，有用消除驾乘人员“边墙效应”，防止以往高速公路存在的地道口忽然变窄，可全方面提高地道通行才能与救援才能。
黄文悦表明，未来，该地道内还将上线智能化照明体系，可根据洞外光照状况对地道内照明进行主动调理，防止驾驭人员进出地道时发生眩光等不良视觉效应，保证视觉舒适与驾驭安全。
据了解，天邛高速项目全长42.123公里，途经成都市新津区、邛崃市，双向六车道，规划速度120km/h，设置互通式立交7座（纽带互通2座），收费站5座。
据介绍，到现在，天邛高速项目全线仅有地道、项目控制性工程梨花山地道双向贯穿，羊安高架特大桥全面竣工，主线路基悉数成型，路基段中下面层及高架桥上面层完结铺设。除个别点位受高压线影响断点未完结路面铺筑外，全线已完结主线贯穿。机电、房建、交安、美化正展开全面施工，积极地推动护栏、声屏障、通讯管道、设备根底等作业，全力冲刺2024年6月建成通车。
项目建成后，将新增一条衔接四川天府新区的东西向快速通道，有用缓解成名高速、成雅高速的通行压力。
小布注意到，该高速项目还将打造成四川首个无人化收费试点高速公路。也就是说，使用科学技术创新增设智能收费机器人，打造无人化、非现金、快速通行的无人值守车道收费体系，完结收费服务“才智化”转型，提高通行功率，将为广阔司乘人员带来更智能、更快捷、更高效的簇新体会。
